DIA 16 – Carajillo Susu

Afueras Ketambe – Ketambe Dd = 17 Km Dt = 1021 Km

Nada mas llegar aprendimos que en Indonesia, como todo buen pais musulman que se precie, el cafe y el te, cuanto mas dulce mejor. La joya de la corona es el "Kopi Susu", mitad cafe, mitad leche condensada.

Estabamos en Ketambe, puerta del parque nacional Gunung Leuser. Alli conocimos a una pareja alemana con la que compartimos cena y cervezas. Extrañados porque el precio de la cerveza habia subido 7000 rupias desde el ultimo pueblo, la pareja nos explico que acabamos de entrar en la provincia de Aceh, donde rige la Ley Saria, asi que el alcohol aqui es ilegal, es decir, mas caro...

Ellos lo sabian, por eso antes de llegar compraron una botella de whisky que gustosamente aceptamos compartir. Mezclado con risas e historias de viajes los kopi susu no tardadron en llegar, pero el oro escoces rapidamente los convirtiria en "carajillos susu"

DIA 15 – Mil Km menos para alguna parte

Kuta Buluh – Afueras Ketambe Dd = 98.9 Km Dt = 1004 Km

DIA 14 – Superhospitaletos

Tele – Kuta Buluh Dd = 106 Km Dt = 906 Km

"Del cielo y la tierra"

Acabamos de marcar un nuevo record hacia 3 Km pero el calor humedo tropical, la tormenta que empezaba a formarse y la cuesta arriba que otra vez volvia a alargarse demasiado nos impedian disfrutar de nuestro objetivo cumplido. Nos preguntabamos para que tanto sufrimiento? Fue entonces cuando aparecio Tekiren en una de esas curvas donde se retorcia la carretera. Por sus gestos entendimos que debiamos estar locos si continuabamos con la que se estaba preparando alla arriba. La idea de poner de nuevo el alma a remojo no es que nos hiciera mucha illusion asi que aceptamos su invitacion de protegernos en su porche.

Todavia estabamos cubiertos en sudor cuando nos sorprendio con un fantastico te y unas deliciosas galletas. Vimos la primera señal, un aro dorado se ilumino detras de su cabeza. Al poco insinuo que era demasiado tarde, que nos quedaramos alli, ella y su marido nos prestaban una cama y nos daban de cenar. Y entonces una luz intense y deslumbrante salio de dentro de la casa, era la segunda e inequivoca señal de qeu nos encontrabamos en el cielo. Si eso era cierto habia que celebrarlo como dios manda, asi que nos preparamos unas tostadicas con ajico, tomatico y aceitico que se cagaba Dogy (la perra) y que por supuesto compartimos con nuestros celestials hospitaleros.

Luego llego la ultima cena. Dos perolos bien llenos de arroz, un plato de sardinas escabechadas con guindillas y una especie de tiernos gigantes guisantes que era inmejorable, unas verdures tiicas indonesias en salsa de coco, y una merluza fresca a la plancha que se deshacia en la boca. Cenabamos perplejos inmersos en una calida luz. Fruta y te para rematar. Hay preguntas que tienen respuesta.

DIA 13 – 21 Km para la historia

Tuk Tuk - Tele Dd = 67.3 Km Dt = 798 Km

"Dulce llovizna"

Hay dias que nacieron para ser epicos, para no ser olvidados.

Tras dos dias de descanso comenzamos pedaleando suavemente, disfrutando de las impresionantes vistas de la estrecha carretera que bordea la isla de Samosir. Los primeros 42 Km fueron como estar dentro de una postal. Con las miradas puestas en las paredes internas del crater saboreabamos esl paisaje mitad alpino mitad tropical. Sabiamos que se acercaba el momento de salir de la boca del volcan y no parecia tarea facil. Tan pronto abondanamos la isla la carretera se trunco en un alternar de barro, socavones y secciones en obras. Tras varios kilometros entre arrozales casi a punto de cosecha, donde espantajaros humanos con paraguas para el sol y la lluvia vigilan cada grano atentamente, encaramos el puerto entre una dulce llovizna. La carretera trepaba por las paredes con uñas y dientes y nosotros, todavia frescos, bailabamos sobre ella. Pronto la dulce llovizna se convirtio en lluvia recia, la lluvia recia en tormenta tropical y la tormenta tropical en diluvio universal.

Asi estabamos, pedaleando a la par que creabamos cascadas con nuestras narices y orejas, cuando vimos a lo lejos que venia Noe hacia nosotros haciendos rafting aprovechando que la carretera se habia convertido en una barranquera. Suplicamos un hueco pero grito de vuelta que ya llevaba un par de orangutanes mas inteligentes que nosotros. Vaciado el ultimo cartucho pataleamos hasta arriba calados hasta el alma durante tres horas para recorrer los 21 Km de puerto y salvar casi mil metros de desnivel.

En lo alto del puerto, unos posos con café, un bizcocho añejo y un partido Juventus-Madrid nos devolvieron lentamente a la vida.

epilogo: Minuto 70 de partido. El juez de linea levanta la bandera. Se va a producir un cambio. Sale al campo con el numero 21 Juan Eduardo Esnaider!!!!, sustituyendo al numero 8, Michel, Michel, Michel, maricon! La Juve gana 2-0. El Brujo de Arteixo poco pudo hacer con Chendo, Lasa, Milla, Laudrup, Luis Enrique, un jovencisimo Raul... Los pupilos de Lippi, con Lombardo a la cabeza (calva), bailaron al Real Madrid. Esperamos impacientes la remontada del Madrid, pero no hay forma de cambiar el pasado...

DIA 11-12 – Descanso para las burras

Tuk Tuk (Samosir Island)

DIA 10 – 29 sobre ruedas

Balige-Tuk Tuk Dd = 59.6 Km Dt = 731 Km

DIA 9 – Hormigonera de madrugada

Buluhpayan-Belige Dd = 102.5 Km Dt = 671 Km

"Ensayo sobre la ojera"

Habiamos aterrizado al mediodia en Yakarta. Angel no habia dormido la noche anterior y yo llevaba 24 horas de viaje y 8 de jet lag. Encontramos un hostalito en el centro y despues de cenar algo decidimos ir a dormir. Eran las nueve de la noche cuando alguien empezo a dar martillazos al lado de nuestra habitacion. Tras gritarle y amenzarle en indonesio y en español, paro a las doce de la noche (evidentemente porque se canso). Al dia siguiente comentamos la mala suerte que habiamos tenido eligiendo ese hostal. No podiamos imaginar que acaban de comenzar "Las Noches de Insomnesia"!!!!
Es dificil buscar un sitio para dormir alejado de la carretera, basicamente porque fuera del asfalto solo hay selva. Aquella noche paramos a cenar en una tiendecilla al lado de la carretera. Preguntamos si podiamos dormir en el porche. La carretera estaba cerca pero estabamos muy cansados del puerto que acababamos de subir y no nos importo. Ya dentro de los sacos comentamos que el ruido de la carretera no era para tanto. Justo en ese momento un camion hizo temblar cielo y tierra. El resto de la noche fue un continuo duermete y despiertate sobresaltado pensando que un camion te estaba pasando por encima.
Cada dia habia una nueva causa que nos impedia dormir. Bombillas que se encendian cuando nos ibamos a dormir, una television que se enciende a las cuatro de la madrugada gritando "hijo de puta!!! Pa, pa, pa, pa!!!" Quien coño ve en Indonesia un Valencia-Murcia a las cuatro la mañana!!!!!!
Pero Berlanga todavia no habia escrito el mejor de sus guiones. El sueño y el cansancio se habia acumulado durante 10 dias en nuestros cuerpos. Ojos vidriosos, caracter irascible, Insomnesia estaba empezando a hacer mella en nosotros. Sorprendentemente esa noche, en aquel comedor de carretera, la familia se fue a la cama a las 9. El comedor estaba en absoluta calma. Se podia escuchar a los mosquitos volando. La luz estaba encendida pero eso no nos iba a impedir saltar al reino de los sueños. Nos fuimos a dormir emocionados por la idea de dormir placidamente. Angel me dijo "Buenas noches, co". No habia terminado de pronunciar "ches", cuando una television se encendio encima de nuestras cabezas. Pero despues de todas las noches anteriores, una television nos parecia como una nana susurrada en nuestro oido. 2AM: gritos y risas en la habitacion de al lado, habian llegado unos camioneros que se lo estaban pasando de puta madre y querian compartir su fiesta con nosotros. 3AM: el que parecia tontico, que habia intentado espiarme mientras me duchaba y me habia insinuado dormir juntos, me desperto de un pellizco en el culo y me volvio a insistir en que fuera a su cama. Del salto desperte a Angel y eso hizo que se me jodiera el plan (off topic: mucho homo en esta isla). 4AM:una hormigonera entra en funcionamiento. Ojos como platos. Lucha contra la hormigonera para arañar unos minutos mas de sueño. 5AM llega un batallon del ejercito indonesio con ganas de ver la television. 6AM. El gallo empieza a cantar, hoy parece que sera un gran dia....

DIA 8 – Barro hasta las ojeras

Padangsidempuan-Buluhpayan Dd = 61 Km Dt = 569 Km

DIA 7 – Que no se escape el de los bollos

Pasar Maga-Padangsidempuan Dd = 97.5 Km Dt = 508 Km

DIA 6 – May I see your Pennis? / Ajedrez de medianoche

Sontang-Pasar Maga Dd = 82 Km Dt = 407 Km

DIA 5 – Cambiando de hemisferio

Pasir-Sotang Dd = 103 Km Dt = 330 Km
Con trafico mucho mas ligero del que pensabamos, la Trans-Sumatra serpentea suavemente entre las abruptas montañas con dulces subidas y bajadas que crean un pedaleo perfecto. Parece haber sido trazada por un diseñadpr de jardines en vez de un ingeniero de caminos, pues es como estar en todo instante dentro de inmeso jardin tropical lleno de palmeras, enredaderas y arboles magicos donde habitan gnomos, duendes y hadas con poderes magicos. Es una cicatriz negra que cruza de punta a punta una isla de un verde intenso donde la exhuberante vegetacion no deja un solo centimetro cuadrado sin llenar de vida, a excepcion de la carretera que se ve completamente asediada a ambos lados.

La Trans-Sumatra es tambien la arteria por donde fluye la vida de la isla con casas, chiringuitos, tallereres, colegios, serrerias y un sinfin de mezquitas y alguna iglesia perdida agolpados a sus laterales.
Pero lo mas impresionante es el agua. Arroyos a los lados, barrancos enfurecidos que nos pasan por debajo, cascadas alla lejos en lo alto que se precipitan al vacio y un enorme rio al fondo del valle que parece congregar a todos forman una caotica red de agua incapaz de comprender, capaz de hacernos alucinar.

DIA 4 – 200.000 Rupias por Amor

Puerto Maninjau-Pasir Dd = 54.3 Km Dt = 226.4 Km

DIA 3 – Monos onanistas on the road

Bukibatuapung-Puerto Maninjau Dd = 56.9 Km Dt = 172.1 Km

DIA 2 – Encefalo para desayunar

Desvio Pariaman-Bukibatuapung Dd = 80.2 Km Dt = 115.2 Km

DIA 1 – Jungla de buses tuneros

Padang-Desvio Pariaman Dd = 35 Km Dt = 35 Km

DIA 0 - SUPERPEDALETOS

Ya estan aqui. Ya han llegado. Superpedaletos. Luchan por ninguna causa en nombre de un poder sin nombre, por un porvenir sin venir. A lomos de sus burras mecanicas no conocen ni paises ni fronteras, no responden ni a patrias ni banderas, llegan alla donde alguien ya ha llegado.

Los Superpedaletos no son un superherore en bicicleta cualquiera. Poseen una glandula letal bajo el brazo que lanza rafagas ionizantes g 238 y aniquila las pituitarias de sus enemigos.