“Cambio de Lao ”
Al principio fue por los caballeros andantes britanicos. Como no habia guardia civil, un caballero podia estar paseando tan tranquilo con su caballo y que alguien le intentara robar. Para defenderse desenvainaria la espada, y como la mayoria eran diestros, era mejor tener al que atizar por la derecha. De ahi que condujeran su caballo por la izquierda, pura logica. Mas tarde, en los 1700, se pusieron de moda en Francia unos carros tirados por varios pares de caballos. No tenian asiento de conductor, asi que el conductor se sentaba en el caballo izquierdo trasero para poder dar con el latigo al resto de los caballos. Al sentarse en la izquierda era mas facil controlar los carros que venian de frente si se acercaban por la izquierda, por eso se pusieron a conducir por la derecha. Pero los Britanicos no iban a hacer lo mismo que los franceses, asi que extendieron su costumbre de conducir por la izquierda a todos los paises de su imperio, que no es moco de pavo. Entre tanto en Espanya, conduciamos por la derecha y por la iquierda, con un par de huevos. En Madrid por la izquierda, en Barcelona por la derecha, asi hasta 1924.
Pero los mas cojonudos son los burmeses, antigua colonia britanica y donde ahora hay una junta "parasita" militar. Cambiaron de lado en 1970 porque el jefe de la junta tuvo un suenyo que interpreto como que habia que cambiar el lado de la conduccion. Sin embargo la mayoria de las coches todavia tienen el volante a la derecha, y muchas senyales y semaforos no se cambiaron de lado...
Todo esto es para deciros que despues de tres meses de pedaleo por la izquierda, con alguna que otra rotonda en contradireccion, volvemos a pedalear por la derecha. Cambiamos de zona colonial inglesa a zona colonial francesa... Entramos en Indochina!!!
